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详情描述

热浸镀锌:防锈力强,30年免维修面更换。

齿型钢板简介

齿型钢板由一面是锯齿状的扁钢焊接而成,除具有普通钢板的特点和用途以外还具有较强的防滑能力,尤其适用于潮湿滑腻的地方,海上采油平台等。齿型钢板采用热浸镀锌表面处理,具有很强的防锈力。

本产品可作的水沟盖与框用铰链联接,防盗,安全,开启方便。

齿型钢板特点

齿型钢板采用高强度碳钢,使钢板具有很高的强度:强度和韧性远高于铸铁,可用于码头,机场等大跨度和重载荷的环境。

本产品具有网孔大具有佳排水:漏水面积达83.3%,是铸铁的两倍多。

产品外形美观:简捷线条,银色外表,现代意念,用料省。

节省投资:大跨重载时,比铸铁低;并可节省铸铁盖因被盗或压碎而更换的费用。

齿型钢板原料组成

1.普通扁钢: 一般材质是Q235.常见型号,一般为等规。我们采用的主要是纵剪扁钢,及有钢板裁剪而成。

2 齿形扁钢: 型号和普通扁钢一样,不同之处在于,扁钢的一侧有高低不平齿印。主要在于防滑。

3. I 型扁钢:扁钢两边厚中间薄。

4. 麻花钢: 也叫扭绞方钢,一般有5x5 6x6 8x8 的方钢,扭成的钢筋。

重型钢板简介

重型钢板是为需要重荷载场合设计制作的钢板产品。重型钢板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规承载扁钢通过高温高压从而形成。由于重荷载钢板的性,一般来说重型钢板采用更厚(6mm8mm10mm)更宽的扁钢作为承载扁钢制成。重荷载钢板的扁钢间距一般为30mm,横杆间距可选用50mm和100mm两种。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场高速公路工业平台港口码头以及其它需求的场合。

重型钢板的特点

重型钢板大的特点就是具有很大载荷载能力,抗冲击力强。建议采用齿型钢板,可以提供更好的摩擦力。是一些荷载大车辆多的场所的产品。用压锁制造方式好,能有效防止承载扁钢的倾斜失稳。避免负载扁钢变形。

重型钢板的要求

重型钢板的生产技术有着要求。一般用碳素结构钢或不锈钢,要求有较高的强度,良好的性能。其化学成分和力学性能应分别符合 的Q235A或的的规定。每根承载扁钢与包边扁钢均为双面包角焊且焊缝不小于3MM;每根承载扁钢与扭绞杆的连接处均为满焊;半成品黑件制作完毕去除飞溅焊渣毛刺打磨四角无锐边及整板交平。重型钢板对镀锌要求也很严。当选用承载扁钢的厚度不小于5MM时,镀锌后的平均锌层重量不得小于610g;当选用承载扁钢的厚度小于5mm时,镀锌后的平均锌层重量不得小于460g。镀锌后的质量及要求应符合新的《热浸镀锌的标准。

钢板使用热镀锌表面处理时,钢板遇高温也会多少有变形的现象,如果钢板在焊成以后,有很强的内应力的情况下,这时就会发生严重的变形。在有钢板基体中的内应力。如果在钢板焊接的时候,没有把扁钢校直,而是把把扁钢直接放在模上焊接,表面上看起来是直的,实际上这时钢板产生了比较强的内应力,如果再加上较强的外力作用,内应力会表现出来,钢板外形就变成水平的弓形了。那么如何避免钢板产生变形呢?一般注意以下几点。

在钢板的众多产品种类中,平台钢栅板只是各行业厂家的经常使用的一种,平台钢栅板多用于海油开采,工厂基础平台搭建,这种产品是近些年才兴起的产品之一。

在不同的行业使用平台钢栅板的方式也是不同的,可采用与载扁钢不同规的扁钢包边,或用角钢槽钢方管等包边;还可以在经常移动或打开的平台钢板上安装把手和铰链。平台钢板包边焊接的标准是系列1每五条焊一条;系列2每四条焊一条;系列3每三焊一条。焊缝为不小于3mm的单面角焊,焊缝长20mm。

1.在焊接钢板的时候,先把扁钢校直后在进行工艺焊接。如果扁钢呈现出弧形的弯曲状态时,在焊接的时候,没有把扁钢校直,而是把这样的扁钢直接放在模上焊接,表面上看起来是直的,实际上这时钢板己经有比较强的内应力存在了。

2.在酸洗和热镀锌之前对钢板进行去除内应力处理。如果内应力表现出来,外形就变成水平的弓形了。热镀锌没有被重视起来,而出现的这种情况。在现代化工业生产中,一般不会产生此类问题。

3.钢板底座少得放三个,在两端和中间的部位放置即可,千万不能只放在两端,不放中间,上面压的钢板多了会导致变形,使其变得不同一水平面上了。

4.在运输过程中放平稳,使其受力均匀,在装车卸车中不易用力摔打,应该轻抬轻放。

平台钢栅简介

平台钢栅又称为“热镀锌钢板平台”,平台钢栅板,是用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列,并且焊接成中间带有方形子的一种钢铁制品,此种钢板在工业各领域用途的, 对表面冲击具有强的抵抗力, 平台钢栅一般采用碳钢制作,外表热镀锌,可以起到防止氧化的作用。也可以采用不锈钢制作。

平台钢栅的分类

1.按焊接方式,可分为:压焊型平台钢板相嵌型平台钢板穿锁型平台钢板和穿焊型平台钢栅板。

2.按其负载扁钢侧表面的形状,可分为:平面型钢板齿型钢板和“工”字型钢板等。

3.按其用途可分为:一般用途钢板和用途的钢板如:地沟盖板踏步板等等。

4.按受荷扁钢间距:两相邻受荷扁钢的中心距,常用30MM,40MM及60MM三种。

5.按横杆间距:两相邻横杆的中心间距通常为50MM,100MM,两种。

平台钢栅的特点

1.可以在周边增焊踢板(挡边板)花纹板护板,安装连接件等附件。

2.采用与载扁钢不同规的扁钢包边,或用角钢槽钢方管等包边。

3.可在需经常移动或打开的平台钢板上安装把手和铰链。

4.平台钢栅的包边焊接标准是:系列1每五条焊一条;系列2每四条焊一条;系列 3每三焊一条。焊缝为不小于3mm的单面角焊,焊缝长20mm。

平台钢栅规

1.扁钢间距为30mm的钢板为工业领域用途广的品种。在常用钢栅的系列中,对表面冲击具有强的抵力。

2.扁钢间距为40mm的钢板为经济轻便的品种。在跨距小的场合下,是理想的选择。

3.扁钢间距为60mm,横杆间距为50mm的钢板是专为采矿业的应用而开发的品种,它解决了矿物溅落在板面上的难题,常用于采矿业的加工厂转运站破碎系统的板面 。

平台钢栅材料

1.扁钢和横杆均采用GBT700的Q235制造,根据用户的要求,也可采用其他材料制作。

2.扁钢采用热轧扁钢或经过纵剪的热轧或冷轧钢带。

3.扁钢尺寸允许偏差符合表的规定。

4.齿型扁钢采用热轧扁钢或经过纵剪和冲齿的热轧或冷轧钢带。齿型尺寸在每100mm内不能少于5齿。

5.工字型扁钢的截面尺寸及截面惯性矩。

平台钢栅的应用

用于化工,电力,自来水,污水处理,港口码头,建筑修饰,造船,自走式停车场,市政工程,环卫工程等领域平台,走道,栈桥,沟盖,井盖,梯子,围栏等。美观气派,安装方便,是一种更新换代的新型建筑产品。

本周天津焊管镀锌管市场震荡盘整,成交并不理想。端午小长假期间, 下游多数客户也正常休息,市场采购氛围较淡,各地市场成交偏弱。另外假期间唐山方坯小幅走高,受此影响,部分主流焊镀管厂假期间有所上涨。端 午节归来个工作,唐山方坯带钢继续走高,在成本攀高的支撑下,本地焊镀管市场继续上抬出厂。从市场了解到,多数贸易商对于此轮上涨行情并 不看好,认为没有终端需求的有力支撑,上涨也只恐是昙花一现,难以长久。周后期唐山限产政策,对本地市场也有一定的作用。据商家反馈,目前市 场交投氛围较为清淡,实际成交未见好转,商家出货不畅,市场观望氛围较为浓厚。以目前形势来看,短期内本地焊镀管市场形势不容乐观:一方面是进入钢材传统 淡季需求释放速度将进一步放缓,缺乏需求的有利支撑,持续上涨面临一定的压力,另一方面是经历了前期快速大幅的拉涨阶段,后期短暂回调的风险也在 逐渐。

原料方面,唐山方坯带钢小幅反弹。截至6月28,唐山市场普碳150×150钢坯现金含税出厂主流报为3320元(吨, 下同),比上周同期上涨10元;唐山带钢335mm系列主流报为3680元,比上周同期上涨20元。另外,铁矿石方面,唐山地区港口降库明显,贸易商可 贸易资源偏少,加之短期内到港偏少,因此铁矿石比较强势。成本支撑力度继续高涨,后期天津焊镀管下行空间有限。

水沟盖板的优点

1高强度:强度和韧性远高于铸铁,可用于码头,机场等大跨度和重载荷的环境。

2外形美观:线条简捷,银色外表,现代潮流。

3节省投资:大跨,重载时,比铸铁低且节省被盗或压碎更换的费用。

4防盗设计:盖与框用铰联接,防盗,安全,开启方便。

5热浸镀锌:防锈力强,免维护及更换。

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